Safety Argentina es la división seguridad de Honda Motor de Argentina siendo Patricio Morelli el Gerente de la misma.
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La eterna paciencia de Patricio, la atención de los \"alumnos\" y el soporte de Andrés Favarón.-
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Todos los participantes debieron firmar la responsabilidad civil siendo atendidos por la niña...
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Atentos a cualquier necesidad de los Instructores Patricio Morelli o Andres Favarón los asistentes estuvieron alertas ante la minima necesidad.
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Patricio dando la charla, Marquitos observando y de espaldas a cámara el Joven Marcelo Otonello y el cada vez más joven y simpático Jorge Monasterio.
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La jornada a pesar de los anuncios de lluvias fue muy agradable y la temperatura permitio andar en mangas de camisa.
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Ojitoooooo.....
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En un ambiente muy placentero la \"familia\" Honda recibio a los aficionados a los cuatriciclos quienes también concurrieron en planes familiares y de amigos.
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El driver con postura correcta.
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Jorge Monasterio no se pierde ninguna actualización, fue de los primeros en cumplir casi todos los ejercicios.
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Bue la verdad le saque tres fotos por las dudas que alguna haya salido mal... pero no hay nada que hacer salieron tan espectaculares como el modelo...
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Hablando de modelos el mismo con postura correcta para la foto...
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Y esta es la postura de la foto que quería el... Amigo topatroncos el mail es info@motosargentinas.com.ar para que me pidas la foto.
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No se limitaron a cuatriciclos de la marca Honda, también hubo Yamaha y otras marcas.
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La preocupación de Honda Motor de Argentina y de la división Safety excede a la marca pues el grado de desconocimiento y de habilidades conductivas es alarmante tanto en autos, como en motos y en cuatris es por ello que se apunta a
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que los conductores de motos y cuatriciclos sean lo mejor y mas capacitados posibles para poder enfrentar el transito diario en las ciudades o rutas y en el caso de los cuatriciclos que sepan sortear los obstaculos
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para poder experimentar las bondades de los vehículos con el conocimiento y seguridad necesarios, desarrollando las habilidades conductivas.
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Acompañados por sus padres los \"pibes\" dieron una clara muestra de su destreza y respeto por este tipo de vehículos. Siendo los que mas atención prestan y que les resulta faciles los ejercicios para perfeccionarse.
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Sin dudas los medanos de la costa atlántica los reconocen, y sin dudas esta futura temporada los encontrará con un manejo enriquecido y mas seguro, un \"refresh\" de conceptos y porque no descubrir nuevas técnicas.
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Todos prestan atención y a punto de iniciar actividades.
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Infinita paciencia de Patricio Morelli, sin dudas una persona muy docente que le apasiona lo que hace y que merecerían una difusión masiva de sus conocimientos.
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Postura del cuerpo en las vueltas en U, los gestos y poses del Instructor.
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Se cansaron. anduvieron, aprendieron. dieron vueltas, treparon, bajaron. saltaron maderos. Que bien que la pasaron y además se llevaron una gran cantidad de conocimientos y consejos para perfeccionar sus prolijosmanejos.
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Los pibes los que mas atienden. La sabiduria de Morelli proviene ademas de su habilidad natural para conducir motos que lo llevaron a ser campeon argentino de motociclismo de los exigentes cursos
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realizados en Honda Motor de Argentina, Brasil, America y Japón, donde fue cursando y rindiendo sus examenes para subir de nivel, llegando al Máximo nivel de los Instructores de Honda Motor en America.
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Expplicando cada detalle mal para corregir y felicitando por las tecnicas correctas que ya traian los participantes.
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Sorteando un obstaculo con dos ruedas derechas y el cuerpo para el otro lado
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Encaramos de frente con las dos ruedas llegamos rozamos el freno para que se incline y amaque la nariz del cuatri
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y justo en el momento anterior al obstaculo que encaramos con las dos ruedas en igual tiempo aceleramos para lograr que la trompa se levante mientras el balanceo del cuerpo acompaño la peinada al freno y acelerada volcando el cuerpo a la parte de atras de la maquina, piernas flexionadas, cola bien atras perfecto pibe!!!
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Algunos frenaban de mas y topaban el tronco en lugar de saltarlo, se practico hasta corregir los detalles y pasarlos con conocimientos.
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Otro que lo pasa
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y otro
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Marcelo Otonello de pie, flexionando con el cuerpo para atras y haciendo en perfecta armonía el balance de cuatri, cuerpo, freno y acelerador, sin obstaculos para Otonelllo.
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Otro de los veteranos drivers de cuatris que vinieron a actualizarse
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Y con todo respeto el creador de la prueba asimetrica... si señores tronco en el piso para saltar y \"tronco\" manejando para toparlo... jejeje.. costo al arranque pero luego salio muy bien y cumplio con el aprendizaje y paso saltando el tronco.
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Monasterio en pleno vaiven tomado en el momento del frenaje donde observamos la postura con rodillas flexionadas, colita parado en el frenaje listo para la transferencia del peso para atras acompañando la maniobra de salto.
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Posando para la cámara. Y yo de casualidad que emboque la foto en el cuadro.
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Uyyy me sacaron la foto distraido y con una sonrisa... jejeje.-
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Comenzando los imposibles... buen por ahí puedo... aaaa haci se hace...
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Patricio explica como se trepa una subida
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Patricio demuestra como se hace, vemos el cuerpo para adelante
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Y también explico algo muy importante para el \"arrepentimiento\" es decir es muy común trepar y no llegar, por ello el arrepentido nos explico que manteniendo la postura de subida con el cuerpo para adelante
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bajamos con el freno delantero para completar el descenso, también se puede peinar muy suavemente el trasero pero sin bloquear...
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trepada y vuelta en U con el cuerpo acomodado
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trepada y uuuuu no emboque la foto.... estos pibes andan tan rapido....
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Foto perfecta.... o abre sacado el cuatri anterior que se fue....
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Vemos la pose con la postura del cuerpo para el lado de la trepada, cuestión que si se complica una pega un saltito y larga el cuatri, es decir no solo aprendimos como llevarlo sino también como y cuando soltarlo...
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el del cuatri rojo tendría que estar al lado de Patricio, yo me dormi con el retardo de la cámara de fotos, no es que iba rapido Diego...
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El ultimo de pasar en este lado con la barranca a la izquierda
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bue,,, el primero con la barranca a la derecha ya paso, creame...
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uno que esta por pasar
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otro que esta pasando...
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otro que todavia no paso...
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A Diego que casi, casi lo agarro en cuadro...
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Pedro Varela poniendo color a la tarde.
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Andrés Favarón sacando la foto a los tres amigos que vinieron al curso de la tarde
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Laura Galíndez y sus hijos.
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Cada uno de los participantes se llevo adeas de sus conocimientos material de cortesia de Honda y un manual de manejo seguro.
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El pibe refleja el agradecimiento de todos a Patricio. Sin dudas muchas gracias a Patricio y muchas gracias a Honda.
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